12/06/2011

TERMAS ES EL PRÓXIMO DESTINO DE LOS SANJUANINOS

El equipo San Juan Tierra Minera tiene todo alistado para cerrar la Etapa Otoño del Top Race en Termas de Río Hondo. Tanto Henry Martin como Fabián Flaqué llegan con sus autos totalmente renovados luego del receso de más de un mes desde la última competencia.

El próximo fin de semana se llevará a cabo la sexta fecha anual del Top Race, última parada de la Etapa Otoño, que definirá a los nuevos clasificados para la definición de fin de año. Como ya es un clásico de la categoría, esta prueba reunirá a los TRV6 y a los Top Race Series en la competencia final del domingo.

Henry Martin y Fabián Flaqué no tuvieron buenas carreras en este parcial del año, pero llegan a Termas con esperanzas de hacer un buen trabajo para acomodarse entre los de adelante en el campeonato.

Flaqué viene de completar la carrera en Salta, que le sirvió para sumar algunos puntos para el campeonato. Para esta nueva prueba en el trazado santiagueño, el piloto del Mercedes número 20 llega confiado ya que tuvo buenos resultados en años anteriores y es un trazado que le cae bien.

El equipo hizo un trabajo intenso en la preparación del auto, aprovechando al máximos los casi treinta días desde la última carrera, y también cambió la decoración de la máquina, por lo que Flaqué manejará prácticamente un Mercedes nuevo en Termas de Río Hondo.

“Tengo buenas expectativas para esta carrera. El equipo ha trabajado mucho en este receso y espero que el auto de un salto de rendimiento. En este circuito tuve un buen resultado en mi última visita y quiero repetir esa tarea con el Top Race” dijo Flaqué.

Henry Martin, por su parte, viene de una competencia complicada en Salta y quiere reivindicarse para sumar puntos importantes. El sanjuanino del Passat 58 tiene buenos trabajos parciales pero en la clasificación no puede redondear una buena vuelta para ubicarse adelante y luchar por la final.

El Tauro Sport Team, encargado de la asistencia del Passat, realizó los trabajos de mantenimiento y aprovechó este tiempo sin actividad para remplazar los elementos con mayor desgaste de la suspensión y de la transmisión.